Подогрев рабочей жидкости и терморегуляция

Рабочей жидкостью подавляющего большинства гидроприводов является масло, основным качеством которого является его способность при работе эффективно смазывать пары трения, присутствующие во всех элементах исполнительных механизмов и гидростанций. Важнейший показатель вязкостных характеристик масел различных марок, исходя из которого подбирается рабочая жидкость для нормального режима работы гидропривода, это ее вязкость при температуре 40 градусов по шкале Цельсия. Для гидравлических масел рекомендуемые значения вязкости лежат в диапазоне 22…46 сСт. Однако необходимо учитывать и тот факт, что при запуске гидростанции температура масла в баке ниже рабочей температуры. Если гидростанция имеет длительные простои в работе, температура масла сравнивается с температурой окружающей среды, вязкость масла возрастает, а это является особенно критичным при отрицательных значениях температурах. Вязкость возрастает в десятки раз, что при запуске осложняет всасывание масла в насос, в лучшем случае возникает масляное голодание насоса, в худшем случае насос совсем не способен всасывать рабочую жидкость. Очевидно, что в обоих случаях это ухудшает режим смазки самого насоса и приводит к процессам износа насоса и его трущихся металл по металлу частей. Один или несколько холодных пусков при низкой температуре и высокой вязкости масла выводят полностью насос из строя. Частично эта проблема решается применением масел с низкой точкой застывания, но, как правило, такие масла имеют не достаточную вязкость при нагреве гидросистемы, что также ухудшает условия смазки насоса. В таких случаях правильным решением является применение подогрева рабочей жидкости перед пуском. Это позволяет использовать масла с необходимой вязкостью при рабочей температуре.

Компания ГИДРО.РФ внедрила инновационные решения тепло- и энергосбережения в конструкцию бака, которые позволяют выйти на новый уровень эксплуатации гидростанций. Для гидростанций, работающих в повторно кратковременном режиме, применяется  инновационная технология изготовления баков с двойными стенками, пространство между которыми заполняется материалом с низкой теплопроводимостью, что позволяет долго сохранять тепло в перерывах между циклами работы. Для гидростанций, которые имеют большие перерывы в работе при низких температурах, в инновационный бак дополнительно устанавливается система автоматического подогрева с низким потреблением энергии и системой термостатирования. Данное решение позволяет получить минимальные теплопотери в окружающую среду и получить гарантированно мягкий запуск гидростанции при отрицательной температуре. Инновационная конструкция бака хорошо себя зарекомендовала в северных условиях работы, когда значения температуры опускаются до значений -40…-50 градусов, при этом подогрев работает в энергосберегающем режиме что снижает затраты на эксплуатацию.

Основные преимущества:

1. Увеличение ресурса работы насоса и гидроаппаратуры за счет стабильности рабочей температуры
2. Эффективная система подогрева
3. Простая и надежная в эксплуатации конструкция
4. Автономный режим работы
5. Энергосберегающая конструкция
6. Снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание